桥梁翻新_无锡华金喷涂

钢材表面喷砂处理

1 一次表面处理

钢材的一次表面处理主要指钢材在加工组装前，首先进行的表面处理工作，其目的是对钢材起到临时保护作用。一次表面处理的方法有喷砂、喷砂、酸洗等方法。使用z1ui多的是钢材喷砂处理。

喷砂处理可以在密封条件下进行。吸尘装置、自动化涂装，是效率zu1i高的自动化流水线作业。它的优点如下。

（1）按钢材用途可清理至一级规格，并可获得均匀的完工表面。

（2）封闭式作业，无粉尘飞扬。

（3）适用于5mm以上钢板，宽扁钢和型钢。

（4）速度快，桥梁翻新，工作效率高，质量稳定。

钢材预处理流水线流程，要经过：钢板校平、预热、喷砂除锈、自动涂装、后加热、钢板运输、起吊等几个过程。

预热可以除去钢格上的水分，缩短车间底漆的干燥时间，但是并不能完全除去油脂，所以钢材若被油脂沾污，须先进行除油工作。预热一般在40℃左右，太低达不到效果，太高则耗能高，又较易使车间底漆起泡。

喷砂用的磨料有铁丸、钢丸、棱角砂和钢丝段等，较为理想磨料是混用磨料，直径在0.8~1.5mm为宜。喷砂密度由喷射量与钢材输送速度来决定。除锈效果又受到钢材的生锈程度的影响。所以必须按钢材状态来决定输送速度和喷射量。在所有情况下，规定的表面处理级别达到Sa21/2(ISO

8501-1:1988)或者SSPC SP-10。

车间底漆的物理力学性能，附着力以及防腐蚀性能很大程度上要取决于喷砂后的表面粗糙度。表面粗糙度的测量有很多方法，z1ui精que的方法是使用激光粗糙度仪。在现场使用的z1ui简便的方法还是用粗糙度样板进行比较。

喷射清理后的钢板输送到喷漆室，车间底漆由移动式的长臂喷枪进行无气喷涂。然后经过供给热空气的烘干室。然后钢板就可以输送，堆放备用了。

2 二次表面处理

二次表面处理是钢板经过预处理并涂上车间底漆后，经过落料、加工，装配成构件后，由于焊接，切割，碰撞及自然原因，车间底漆受到破坏而产生锈蚀

喷砂处理应用

（一）工件涂镀、工件粘接前处理喷砂能把工件表面的锈皮等一切污物清除，并在工件表面建立起十分重要的基础图式（即通常所谓的毛面），而且可以通过调换不同粒度的磨料，达到不同程度的粗糙度，大大提高工件与涂料、镀料的结合力。或使粘接件粘接更牢固，质量更好。

（二）铸锻件毛面、热处理后工件的清理与抛光，喷砂能清理铸锻件、热处理后工件表面的一切污物（如氧化皮、油污等残留物），并将工件表面抛光提高工件的光洁度，能使工件露出均匀一致的金属本色，使工件外表更美观，达到美化装饰的作用。（三）机加工件毛刺清理与表面美化喷砂能清理工件表面的微小毛刺，并使工件表面更加平整，消除了毛刺的危害，提高了工件的档次。并且喷砂能在工件表面交界处打出很小的圆角，使工件显得更加美观、更加精密。

（四）改善零件的机械性能机械零件经喷砂后，能在零件表面产生均匀细微的凹凸面（基础图式），使润滑油得到存储，从而使润滑条件改善，并减少噪声提高机械使用寿命。

（五）光饰作用对于某些特殊用途工件，喷砂可随意实现不同的反光或亚光。如不锈钢工件、木制家具表面亚光化，磨砂玻璃表面的花纹图案，以及布料表面的毛化加工等。